La mia nuova patente A3

Non scrivo da un bel po’perché sono stata parecchio impegnata, ma chi mi segue su facebook avrà visto che non sono affatto sparita, anzi!

Dopo la tesi ho avuto un mesetto di nulla assoluto in cui mi sono dovuta riprendere un pochino, dopodiché due mesi e mezzo di lavoro serratissimo e una bocciatura all’esame di patente per la moto. Ieri il dannatissimo tesserino rosa con la mia foto sopra è giunto e finalmente posso andarmene in giro in tranquillità (visto che finora scorrazzavo per le montagne solo con il foglio rosa pregando e scongiurando di non essere mai fermata… insomma, la limitazione “solo su strade a basso scorrimento” è un po’ vaga, non vi pare? ;P)

Ho sempre voluto la moto fin da piccola, ma i miei genitori mi avevano messo un divieto talmente pesante e ‘feroce’ che ho smesso persino di credere che fosse possibile. Diciamo pure che ne ero addirittura ‘terrorizzata’, ed ogni volta che fissavo qualcuno sfrecciare in moto lo insultavo con epiteti non troppo carini. Non mi ero resa conto che la mia era verdissima invidia.

L’anno scorso, la stessa settimana in cui La Maschera è stata presentata a Parma Fantasy, mi sono improvvisamente chiesta: “ma io ho sempre desiderato la moto. Perché non l’ho ancora presa?”.

Detto fatto, nel giro di una settimana l’avevo comprata e portata tramite amici nel mio garage XD Mi sono iscritta subito alla scuola guida dove, dopo 4 guide, non mi hanno più vista. Ho iniziato infatti a guidare la mia piccola ninja su per le colline sola soletta e in tranquillità. Tuttavia, tra luglio e settembre sono stata via quasi due mesi e la fine del 2010 è stata talmente impegnativa con Lucca Comics, La Maschera, Facebook ed il trasloco, che non ce l’ho fatta a riprendere con le guide. Quindi ad aprile ho dovuto rifare il foglio rosa e da allora mi sono cimentata con il benedetto circuito.

Per chi non lo sa, le patenti da poter prendere si suddividono in A1, A2, A3.

A1, per i minorenni, serve per guidare i cosiddetti "motocicli leggeri", ovvero i motocicli di cilindrata fino a 125 cm³ e potenza massima fino a 11 kw. La A2 è possibile prenderla solo dai 18 anni in avanti e da’ la possibilità di guidare i motocicli di potenza limitata (fino a 25 kw di potenza). La A3 è la meravigliosa patente senza limiti. Indovinate quale ho preso? ^___^

In cosa consiste l’esame? Se si ha già la patente dell’automobile (o comunque, se si ha già sostenuto l’esame di teoria in una precedente patente) l’esame di teoria è ritenuto già valido e non si è tenuti a sostenerlo. La pratica invece si compone di due prove: la prima, l’esecuzione di un circuito in un piazzale con birilli dove si dimostra di avere il controllo del mezzo, e la seconda su strada con dietro l’istruttore e l’esaminatore in automobile che controllano le c—-e che il povero sfortunato motociclista fa.

In soldoni??

La pratica è mio avviso è una presa per i fondelli (come con l’automobile d’altronde), puoi fare tutti i circuiti del mondo ma questo non vuol dire saper andare in moto. Inoltre, le regole su strada sembrano fatte per far precipitare il povero motociclista nel primo fosso sulla destra o farsi prendere a sportellate dalle automobili di passaggio =__= Detto ciò, chissenefrega! Ora posso finalmente guidare senza limitazioni visto che l’esame è andato!

L’unica vera regola che trovo fondamentale? Tanta, tanta, tanta testa.

Per il resto, la moto dona una libertà di movimento incredibile e porta in luoghi meravigliosi. Perciò, divertitevi ragazzi se già ce l’avete. E se non l’avete… fateci un pensierino perché merita tantissimo! ^__- 

~ di Paola Poggioli su luglio 26, 2011.